雷速体育3月18日讯 据TA报道，近年来曼联收入增长乏力，尤其是在失去欧冠资格后，这一问题愈发凸显。尽管上赛季俱乐部收入创下6.618亿英镑的纪录，但仍低于曼城等竞争对手。曼联商业收入的增长也受到了球队表现不佳的拖累。

在转会支出方面，曼联过去几年投入巨大，却未能换来预期的成功。2024年夏天，俱乐部又斥资2.19亿英镑引进新球员。高额的转会支出，加上巨额的工资账单，让俱乐部的财务状况愈发艰难。

曼联的债务问题也未见明显改善，即便有2.385亿英镑的股权注入。截至2024年底，俱乐部总债务高达7.315亿英镑。为偿还债务，俱乐部不得不依赖循环信贷，这无疑进一步加重了财务压力。

面对如此严峻的财务状况，曼联却计划建造一座可容纳10万人的新体育场，预计耗资20亿英镑。然而，这笔巨额费用该如何支付，仍是一个巨大的难题。

曼联的国内奖金收入有所下降，与国外俱乐部的差距更为明显。截至上赛季末，曼联在过去十年中从欧冠联赛和欧联杯获得的奖金收入为5.04亿欧元。相比之下，曼城获得了9.04亿欧元，利物浦和切尔西在欧洲赛场上的收入也超过了曼联。在此期间，总共有10家俱乐部从欧足联比赛中获得的收入比曼联更多。

即便曼联本赛季赢得欧联杯冠军，俱乐部的奖金收入也不足4000万英镑。从本赛季的联赛排名来看，曼联重返欧冠联赛的希望渺茫。因此，赢得欧联杯以重返欧冠，应是曼联本赛季的首要目标。

另一方面，拉特克利夫提高球票价格引发了诸多争议，但从纯财务角度来看，这一举措已产生积极影响。本赛季截至12月底，曼联的15个主场比赛（包括10场英超联赛、3场欧联杯和2场联赛杯）带来了7850万英镑的比赛日收入，同比增长350万英镑，增幅为5%。每场主场比赛的收入也有所提高，从2023 - 24赛季第二季度的500万英镑增至本赛季的520万英镑，尽管上赛季有欧冠比赛。据TA，预计2025 - 26赛季曼联的收入将实现更大增长，届时季票价格将进一步上涨5%，曼联内部也支持这一做法。